うわーーー。ついに出るのか。ニコンF6。評価のほどは、出てみないとなんとも、だろうが、まぁ、また話題になるだろうなぁ、と。京セラもこのくらいがんばってくれればいいのに。http://www.nikon.co.jp/main/jpn/whatsnew/2004/f6_04.htm

買ったブツの後ほど写真はUPしますが、日本限定のグレーのハーネス+青塗装の甲羅、グレーのサイドレール、ナットはシルバーという、妙な作りです。ボックスは在庫が無いそうで、しばらく待つか、場末のショップで買うしかないようです。ということで、写真は…

本を書くのはとても久しぶりです。メルマガや雑誌の原稿はボチボチ書いてきましたが、本となると久しぶりなのです。あがってきた初稿を見ると、ああ、本だなぁーという気がするのが不思議です。これから、全体の統一的なトーンを醸し出すこと、魂を入れるこ…

執筆中の本の初稿を受け取りました。打ち合わせ中、話は思わぬ方向に脱線し、ボブルビー談義に。結局、その足で私はコンセプトショップに行ってしまいました。

康煕字典を買ってしまいました。一家に一冊というわけにはいかないかもしれませんが、漢字ヲタクを目指すには最適の一冊です。1716年から脈々と続く、漢字への考察、ですな。中国版は6000円くらいでした。そっちもほしいかも。標註訂正康煕字典／渡部 温価格…

相変わらず、検索系からやってくる人が多い。PMP試験、PMP合格体験記というようなキーワードで到達してくるようだ。一時期はボブルビーとか亀の甲羅というようなキーワードもあった。合格体験記については、画面左側のリンクから探して頂きたい。pmp exam pr…

どうでもよいが、CUBE3は最低地上高が低い。 こんな山道でアウト、である。腹を擦る。

PMBOK読解中の方から、「品質保証はなぜコントロールプロセスではないのか」という疑問を頂いた。即答できるものではないのだが、私の感覚では、コントロールプロセス全体の役割からすると、ちょっとあてはまらないのでは、と、思う。そもそも、コントロール…

地上高が低く、また、車高が高いので、林道は結構つらいです。が、小回りさ加減と、CVTのおもしろさは堪能できました。ABSも作動。悪くないです。現在、下回りが、ちょっと不安です。ぎょんぎょんゴリゴリ言わせてしまいました。新車なのにどろまみれです。…

忘れないように一言。EV関連の用語、2文字略語だけではなく4文字略語も絶対覚えるようにしたい。試験対策として絶対必要なことです。

スコープに関連した、文書をまとめておきましょうか。成果物記述書 プロジェクト憲章 スコープ記述書 スコープマネジメント計画書 WBSこれらアウトプットが、その後、どのような変遷を辿るか、どこのプロセスのインプットとなるのか、が、全てを読み解く基本…

PMBOK Third Edition(PMBOK第三版）が、まもなく出版されます。日本語版も同時発売となりそうです（あとは出版社？の都合・・・・日本は日販と東販とか規制がありますからね）。結構な変更点があります。PMP試験対策関係のセミナーでは当面取り扱いませんが…

ひさしぶりに写真も掲載しちゃいましょう。納車から中二日で1000km点検してきました。 4000回転を超えると、エンジン音が大きい、という、まぁ、1400cc故の問題はありますが、まぁ、基本的には満足しています。結構笑えるパッケージの車ですな。

なんとなく詩的なタイトルだが、れんげ、つまり、ChineseSpoon、の話。香港にはまってからつくづく思うのだが、このれんげ、という物体は恐ろしく便利。何を食うにも、れんげがあると食いやすい。西洋のスプーンのように、妙な熱が伝わらないのが良い。バカ…

スコープと、その変更について、次は考えたいと思います。

そろそろスコープについて考えてみます。プロジェクトマネジメントにおいてスコープと言えば、成果物スコープとプロジェクトスコープに大別されますが、多くの場合、区別されずに取り扱われます。まず、それが大前提です。プロジェクトマネジメントにおいて…

最近、ふたたびPMBOKというキーワードでここに来る人がいます。ここはメモなので、有益な情報は少ないです。体系立てて何かを説明しているわけではないです。仕事のメモですよ♪

青眼。智慧。正鵠。特に智慧は80年代に、自分から失われたものだな。さて、映画でも見に行くか。と、思ったが、そんな時間も精神的余裕も無い。

80年代、日本人は全ての年代でバカになったと思う。偉大な負の10年だったかと。自分だけではなく、あらゆる年代の階層を見ても、80年代はバカになっていたと感じます。時代というのは恐ろしいものです。あれほどレッスンズラーンドをコケにしていた10年は無…

CUBE3の納車、土曜日と決定しました。 翌週、およそ350km遠方に出張なのですが、、、早めに出て、ならし運転してきます。1000kmくらい稼いできます。

正直言って四択は飽きました。四択以外の問題に触れるべき・・・・でもセミナーで展開してからだなぁ・・・・・。というようなことを今日は考えています。 今週ようやく事務仕事が一段落、、、げ、来週はまたセミナーじゃん・・・・。

そろそろ本格的に質問を受け付けますか。実際にセミナーで会うと、様々な質問が出てきますが、メルマガの反応は試験関係・・・・試験にこだわらない質問を受けたいと思います。

やはり、ある時期から中級編、行きたいですね。知識エリアごとに、串刺しにする感じで。こっちはブラッシュアップ用、PMPな人のため用に書こうと思います。

基礎編のPMBOK解説はさっさと一巡させようと思います。

そろそろ学習法についての解説をはじめましょう。

やはり、合格体験記は必要でしょう。とりあえずPMPになる、そして、PMPになってから、真剣にプロジェクトマネジメントを考える、という人のために役立つ合格体験記はこれからも書きます。

さて、復活させたメルマガですが、これから、次のようなコトを随時記事化したいと思います。

燃費良いです。走りが凄く軽く、小回りも効いて都内では極めて快適です。 もうこのままでもいいや、という気すらしてしまいます。 CUBE3を買ったものの・・・・いつ来るのか・・・・。

これからやります。すいません。

しばらく放置せざるを得なかったメルマガ、復活させました。今月は辛かった。。。資源平準化したいですが・・・・できないんだよねぇ。